南充西充立体停车设备规划验收 莱贝电动机械式立体车库回购

LAIBEI莱贝经营南充西充立体停车设备规划验收 莱贝电动机械式立体车库回购。立体车库占地少、停车多，目前，由于立体车库遍存在成本高、使用成本高和不方便等三大“瓶颈”。成本高。有些立体停车库，达360万元，可停50辆车。折算下来，每个车位达3万多元，这样的投入，开发商或物业公司很难承受。一些开发较早的住宅小区，小区专门的停车位，的车子大都停在小区道路上，物业在小区里划的停车位基本都停满了，新买车的无处停车。小区开发商杨大庆经理称，他们也曾想过建立体停车库，但费用，不得不放弃。使用成本高。一些小区立体车库有60个车位，直接从厂家购进。如果按厂家的规定，车库的维护费是每个车位每个月50元。这50元的维护费，还不包括更换零件的费用。在使用过程中车库配电柜出问题，别人修不了，只得找厂家来修。结果厂家来人的“就是2000元，换配件又花了2000元。有些写字楼大厦建得比较早，当初地方建停车位，房子一直租不出去。他们建立体车库的目的，就是为了租房，但立体车库的维护成本。车库的停车费是每小时5元，月是每月400元。收的钱只够车库的维护，工资和电费则靠从物业费中补贴。在这方面，很不方便。

莱贝停车设备主营南充西充立体停车设备规划验收,莱贝电动机械式立体车库回购等。建设机械式车库应在设计和选择库型时考虑以下因素：停车库的库容量、停放车辆的规格、停车库的存（取）车时间、停车库所服务的区域半径、停车场地与停车方式、停车时间与空间分析、服务对象小时系数、服务对象的特征、车位周转率、管理与收费方式。只有在分析以上因素的基础上，才能正确选择采用何种类型的设备，并做出结合实际情况的选型设计。一般情况下，不同类型的机械式停车设备都有其的优点，只有正确选用，才能发挥停车设备的作用。下面逐一分析各种类型车库的特点。升降横移类：有二层的、多层的、有四柱结构的，有后悬臂结构的、有链条的、有钢丝绳的等等。这种设备的更大特点是对场地的适应性较强，可建在地上、亦可建在地下，规模可大可小，可以有几个十几个车位，也可建成几百上千个车位的。该设备简单，使用方便、价格较低。目前在市场上应用广泛，使用率在80%以上。简易升降类：设备的结构简单，操作容易，可利用地下空间，面积利用率在2倍以上，多用于住宅、公楼周边。垂直循环类：分为大型循环和小型循环两种。它们具有省地（占地面积小）、方便（一次按键即可完成存取车）、（调车时间短）、灵活（设置灵活）、（量少）、经济（节约大量土地购置费）、节能（不需强制通风和大面积照明）的特点。水平循环类：这种车库不需要行车道，面积利用率，且自动化水平高，更适合于地下狭长地带的停车库。但由于运行速度不是，所以设备的存容量不能大。多层循环类：这种车库不需坡道、节省土地、可自动存取、方便快捷，较适用于地形细长又只允许设置一个出入口的场所，如建筑物的地下室、广场、便道的地下以及高架桥的下面等。但因只能设一个出入口，所以设备的容量不大。

这个一个立体车库行业从业者不愿看到的景象：工体南路小区有一栋立体停车场早已废弃多年，附近居民都希望能把这里尽早利用起来，也。该立体车库共4个，每个上有8个停车台，更多可停32辆车，但钢架已锈迹斑驳，操作设备零落。一方面鼓励大建立体车库，一方面“死库”确是遍地狼藉。让我们分析其中的原因，大致如下：一、方案选型设计问题PCX立体车库虽然有诸多优点，但是缺点也是很明显的。术不成熟是更大的障碍。目前业内有术研发的企业是凤毛麟角，大多数的企业是“买图生产”，其中的术并未，就匆匆上马，建设过程中出现问题就更多，因此导致立体车库运行中，故障频繁，很快就被用户使用，变成死库。二、产权问题早在2013年，这4个立体停车库的产权方鸿安停车库制造有限公司负责人曾向媒体表示，停车库是2000年他们和一家公司合作而建的，一家出地皮，一家出设备。但半年后出地皮的公司按合同履行，双方合作失败后设备便也没再挪动。因此产权不清晰是造成立体车库死库的原因。这是目前行业内的遍现象，由于物权法对于立体车库的产权未明确所造成的。立体车库什么时候有产权，也许才会有的发展。LAIBEI莱贝经营南充西充立体停车设备规划验收 莱贝电动机械式立体车库回购等。

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