如今立体车库得到了的发展，各大城市分别兴建这种停车设备，但是建造立体车库是一个比较大的工程，我们在建造的时候要注意什么呢？今天为大家简单的介绍一下。一、因素1.产权关系：其指的是建造停车设备所占用的场地的产权关系，如果产权关系不能明清，将会产生一系列的问题。2.场地条件：场地条件是所要建立立体车库的场地适合于怎么样的立体停车设备，因为种类很多的立体车库就场地条件而选择的。3.审批手续：指建造立体车库所需要的（土地使用、城市环境、绿化管理、审批、交通管理、规划管理）等的手续。4.资金投入：建造立体车库所需要的资金的投入。5.管理因素：指建造后术支持、维护管理员工。6.价值：立体车库项目造价不菲，在建造之前要考虑率、、回收期。二、立体车库项目方案论过程1.可行性论（1）回收期（2）率或使用（3）（4）决策支持通过可能性（5）单位员工支持程度（6）立体车库建成后的管理可行性（7）考虑近期与长期利益问题2.政策可能性论（1）土地使用（2）规划管理（3）城市环境（4）绿化审批（5）审批（6）审批（7）周围居民单位意见3.术可能性（1）根场地面积、空间高度及地下设施来设计立体车库方案（2）更大化的设计方案（3）尽可能获得更大的存车倍数（4）设备可能性论之后还有施工可能性论（5）维保可能性论三、选择更的工程设计与承建商1、承建商要从使用用户的角度来设计方案，并且通过。2、承建商的不但要行业的许可，还通过ISO9000认3、承建商的信誉高低4、承建商所在地与所项目的就近维保原则。LAIBEI莱贝经营青白江立体停车场回收 莱贝简易式立体车库闲置等。
LAIBEI莱贝经营青白江立体停车场回收 莱贝简易式立体车库闲置。随着经济的快速发展，家用汽车购买量以快的速度长。一些大型的立体车库只能解决大型商业、等机构的停车难问题。而作为社会经济更小的单位家庭的家用立体车库停车解决方案也成为立体车库市场细分的方向并加以关注的。近年来，在一些经济发达的地区，一个家庭两辆及以上的小汽车，已经成为遍的现象。仓储式立体车库、塔式立体车库、大型的升降横移类立体车库只能解决大规模的停车问题。在一些小型的地面或地下停车场、别墅区，如何利用这些面积不大的地块用来停车呢?简易升降类的家用立体车库可以的解决这个问题。1.定义简易升降类家用立体车库是一种借助升降机构或俯仰机构来实现存取车辆的简易装置，它可以灵活放置在任意不规则的面积。此类立体车库产品为半自动操作方式，即用户操作离开后，汽车实现自动停放。若按具体构造或配置关系，可将此类立体车库分为：地上两层、半地下两层、半地下三层、俯仰升降地上2层等。2.原理简易升降类家用立体车库无横移动作，仅仅借助升降机构或俯仰升降机构实现简单升降动作，使汽车存入或取出。3.特点有限车位空间，可停放车辆；构造简单、紧凑、是更经济实用的一种停车设备；设有多重保护装置，强调的重要性；基础工程简单，牢固，施工快速；4.应用二层简易升降或俯仰式简易升降类家用立体车库不设置下层车台板，只有下层车辆取走以后才可以实现存取。此种操作方式比较适合家庭使用和小型停车场使用。
莱贝停车设备主营青白江立体停车场回收,莱贝简易式立体车库闲置等。与传统的自行式车库相比，机械立体车库不但可以节省空间，还具有使用方便、操作简单、，存取车快捷等优点；减少了因停车而引起的冲突；加了汽车的防盗性和防护性，并有利于市容环境。立体停车方式在欧洲和美国已经有近60年的历史，在美国已是260亿的大产业，在日本、韩国和也有40多年的历史。所以立体车库虽然在国内才 兴起，其实已经发展的很成熟了。立体车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出性。立体车库具有的节地优势。以往的地下车库由于要留出的行车通道，平均一辆车就要占40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率80％—90％，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。立体车库与地下车库相比可有效地保人身和车辆的，人在车库内或车准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。无人系统开发及应用市场 起步，开发此类系统的企业，诸多都处于模仿开发阶段，所以相比之下，人机操作的立体车库术成熟，故障率低，更受欢迎！在不久的将来，无人立体车库将会是一个大趋势，请大家拭目以待吧。
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