TR400/TR360型多锤头破碎机是水泥混凝土路面进行碎石化技术的专用机械，对旧水泥路面打碎后，水泥路面颗粒由上而下逐渐增大，经碾压后，上部颗粒形成平整面，下部颗粒间形成嵌挤结构，再加铺新的面层后，可有效强化路基。 

水泥混凝土路面作为道路工程中的一种路面结构类型,因其材料来源多,施工工艺及设备相对简单,建成初期养护费用较低等特点,应用极为广泛。但中国多年来建设的水泥混凝土路面由于施工质量较差,超限车辆多,超限载重大及路面防、排水设施不完善等因素,在其达到使用年限后,路面会出现严重的损害,从而丧失整体承载能力。在这种情形下,因水泥混凝土路面刚度较大,处理起来比较麻烦,局部的挖除,压浆等处治方式已不能恢复其使用功能,修补工艺也较复杂,且耗资巨大。

1． 施工速度快、改造周期短。 
2．结构均匀性好，可以彻底地解决反射裂缝。 
3．破碎后的砼板表层密实、内部成咬合嵌挤结构，基层强度高。 
4．就地再生、环保无污染。
5．综合造价低。
6．对交通影响小，施工期间不需要全封闭交通。

多锤头破碎机作业设备由主、横、竖三部分支撑一起构成，锤头和油缸均被设置在锤架内，故多个不同支撑构成的锤架，也相同包含了多个油缸和锤头一起组成的结构，并需求进行一起使用，这种状况下，也增大了路面破碎作业时的力量。
      在充沛掌握阀块效果力的前提下，应该保证多个锤头之间的接二连三化升降，且升降均不同步，该状况下的破碎效果，远优于单锤头或少数锤头状况下的破碎效果。此外，应当在主支撑上装备相应的引导锤头升降的导轨，锤头本身也应该有对应凹槽，然后保证在升降过程中坚持垂直，到达更杰出的破碎效果。
      锤头架主要由水平设置的主支撑、横支撑以及竖向设置的竖支撑等多个部分组成。一般各支撑之间的衔接需求进行固定，然后保证锤头架全体较为安定。
      在主支撑上，一般会额定设置固定板然后保证油缸的安定性，安装相应的导轨以促进锤头升降安稳。此外锤头的锤身上，相应会设置合作导轨的凹槽。
      重型锤头一般会分为两排，以对为单位，将其安装与破碎机的尾部，前后排的锤头应该坚持错开式的安置格局，然后保证破碎作业能够在全宽范围内连续性进行。机械前后的每对重锤都应该装备相应的独立化液压提高体系，然后保证破碎机运转过程中的动力足够。此外，这种安置还能够依照作业需求，自行调整重锤提高的高度，然后在对旧水泥砼路面进行破碎的作业中，保证重锤下落时坚持相应的规律性，并合理运用动能的变换，将原有动能转化为冲击能，完成对路面的有用破碎。

南京多锤头破碎机租赁，通过锤头的冲击、敲打、剪切、研磨等手段方式进行加工。以前的老旧设备在作业时噪音大、灰尘大对环境和现场施工人员的身心都造成了影响。现在新型破碎设备采用“一体式”新技术制造而成，减少了各个零件间的缝隙，避免了晃动问题，哪有多锤头破碎机租赁，减少了噪音污染。 与此同时我厂还装备了防尘罩，可以大面积的吸收生产途中的灰尘。矿山机械行业现在是一个朝阳产业，自从矿山锤式破碎机出现之后，更是将“绿色环保新时代”的理念迅速蓬勃发展。

破碎机锤头是最容易磨损的部件，一旦磨损严重就会影响到设备的工作效率。而高铬合金硬度很大，可达到180-220HBW。同时它还有一个特性，那就是在较大挤压力或者冲击载荷情况下，表面会发生加工硬化，因此具有良好的耐磨性。但是需要注意的是，采用高铬合金制造的破碎机锤头，也并非适用于任何物料的破碎。就拿最常见的煤来说，并不适合这种破碎机锤头。因为煤的硬度很低，在这种工作条件下，高铬合金的性能得不到完全的发挥，它会像低硬度材料一样非常容易磨损，从而造成锤头使用寿命不高情况的发生。

   所以采用高铬合金制造的破碎机锤头也是有利有弊的，用户在选择破碎机设备的时候，一定要选择最适合自己的，以将其性能发挥大，提升设备的工作效率。

锤式破碎机，又可简称为锤破，多锤头破碎机租赁厂家，它是通过转子带动锤头进行圆周运动，多锤头破碎机租赁厂，通过锤头对物料的击打、冲击作用实现石料破碎的目的。锤头的击打次数比较多，而且还会再次经过反击板进行多次破碎，从而实现粗、中、细碎一步到位的效果，大大节省了物料的破碎时间。

　选择锤式破碎机租赁不仅简单、高效，而且破碎出的粒度非常的细且均匀，含杂质量比较少，成品品质较高，更能满足加工厂对物料品质的高要求。此外，该锤破机体采用气体保护焊焊接，结构性更强，锤头采用高铬合金材料铸造而成，韧性更高，耐磨性更好，是一款集外观、内在品质于一体的碎石加工设备