我公司专业生产波纹涵管,我厂波纹涵管这一标准适用于通道,公路涵洞,小桥梁及临时设施等波形钢板结构物。用铝材或不锈钢材代替普通钢材时也可遵循部分本标准。钢波纹管涵是将薄钢板板面压成波纹后,卷制成管节,可以增加管节的刚度和对管轴压力的抵抗强度；出厂前采用热浸镀锌工艺和施工现场喷涂沥青,双层防腐处理保证了使用寿命；用此种管节修建的涵洞被称为波纹钢管涵。波纹钢板结构物通过波形钢板和周边地基间相互作用发生结构性能。
金属波纹涵管也叫波纹管涵或钢制波纹涵管,是指铺埋在公路,铁路下的涵洞用螺纹波纹管,它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管。
从施工期看,一般钢波纹管涵洞施工期仅为3~5天,相比钢筋混凝土盖板涵,箱涵,节省工期1个多月,社会经济效益明显。在多年冻土及寒区,节省工期不仅可以降低成本,而且可以相对延长施工季节,加快工程总进度。多年冻土地区,节省工期还可以大幅度减少因施工引起的传热,减少多年冻土的热干扰。
随着国内钢波纹管涵洞的广泛应用,关于波形和壁厚优化的研究将逐步深入,优化后的波形可以采用相对较薄的结构钢适应相同的填土及汽车荷载标准。相应地,钢波纹管涵洞壁厚的减薄及波形的减小,可以减少用钢量,降低造价。相对于钢筋混凝土圆管涵和盖板涵,刚波纹管涵洞的应用,一方面节约了大量的石材,水泥,有利于环保,另一方面建设工期可以大幅度缩短,不仅加快了建设步伐,充分体现了建设工期缩短即相对运营时间增加的经济效应,特别是在局部地区（如：寒冷地区一年中施工期仅5-6个月）,这样应用钢波纹管涵洞更具有明显的优势。在抢救,保通工程中应用钢波纹管涵洞更能体现其明显的社会效应和经济效益。
此外,钢波纹管涵洞的应用,不仅带动了钢材加工业和制造业的发展同时对薄壳钢结构的研究应用拓展了新的方向。
总之,钢波纹管涵洞具有明显的社会效益和经济效益,具有广阔的应用前
型号 内径(m) 壁厚(mm) 波距(mm) 波高(mm) 法兰 法兰孔数 法兰孔径
1.0 1.0 3.0 145 65 70×6 24 ￠14
1.5 1.5 3.0~5.5 145 65 70×7 32 ￠14
2.0 2.0 3.0~7.0 145 70 70×7 44 ￠14
2.5 2.5 3.0~7.0 145 70 70×7 44 ￠16
3.0 3.0 3.5~7.0 145 75 70×7 50 ￠18
3.5 3.5 3.5~7.0 145 75 70×7 56 ￠18
注：
1.电喷锌或热浸镀锌；
2.连接方式：法兰盘连接,镀锌螺丝,石棉盘根；
3.各管节间连接强度必须满足施工中路基填土有压力机械作业荷载压力的要求,不得有变形,错位现象；
4.每节波纹管必须为一个整体；
5.焊接表面不应有气孔,裂纹,夹渣及飞溅物等缺陷。