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GTL 012 DEF车用尿素软管
价格: 29.00/元米
起订量: 100 米
产品品牌: GTL
地址: 上海市松江区荣乐东路2369弄1号

上海存简流体技术有限公司

联系姓名:邓方欣

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所在地区:上海

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产品分类

  • 暂无分类
  • 材质 合成橡胶
  • 规格 19-38.1mm
  • 品名 DEF车用尿素软管
  • 用途 用于柴油车输送DEF尿素溶液。
  • 使用温度范围 -40 to 90 ℃
  • 工作压力 150-200 PSI

 GTL 012 DEF车用尿素软管        

     

应用范围:

用于柴油车输送DEF尿素溶液。耐DEF尿素溶液腐蚀,帮助柴油车满足排放规定,净化环境。车用尿素溶液在欧洲称AdBlue,在北美称为DEF,是一种液体还原剂,安装在柴油发动机排气系统中,将排气中的氮氧化物催化还原成氮气和水的催化装置,简称SCR系统。车用尿素溶液是柴油机专用还原剂,储存在柴油机上特别的储存容器内,当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达卡车催化转化器,然后将氮氧化物转换为无害的氮和水。使车辆排放达到欧四以上标准。

技术特点:

SGS权威检测报告,符合SAE-China J2902-2013标准。软管内胶层采用进口高环保合成橡胶为主的专用配方设计,不含Ca、Cu、Zn、Cr、Ni、Al、Mg、Na、K离子成分,确保软管加注输送尿素溶液时高度环保、清洁,对尿素溶液无作用、无污染、对SCR系统无损害。软管保护橡胶层超强耐磨、抗老化、比一般橡胶软管耐用3~5倍以上。软管德国产高强度聚酯纤维线增强,加注受压时软管无膨胀,确保加注计量准。防静电设计:橡胶层导电,电阻率R<106 ohmm,符合美国ASTM防静电设计标准。

注意:一般橡胶软管含有大量Ca离子等成分,会污染尿素溶液,对SCR系统的催化剂具有毒害,影响SCR还原的转换效率!劣质的尿素软管不耐磨、不抗老化,容易磨损与老化!劣质的尿素软管无防静电设计,加注时容易产生静电危害!

结构:

软管内胶层:环保、耐DEF溶液黑色特殊配方的合成橡胶。

增强层:德国产高强度合成纤维编织层。
软管保护层:黑色超强耐磨、防静电、抗老化合成橡胶。
外表:光面,黑色。

适用温度:-40 to 90 ℃。

包装:双重保护标准出口包装:内层透明PE膜缠绕,外层编织带缠绕。

按客户需要,另外可提供特定长度裁剪,或纸箱包装,托盘包装。

环保标准:SGS权威结构严格检测,符合欧盟环保标准 ROHS、PAHS、SAE-China J2902-2013标准。

技术标准SAE-China J2902-2013 

编码

内径

内径

外径 

工作压力

爆破压力

弯曲半径

重量

每卷长度

inch

mm

mm

PSI

PSI

mm

kg/m

m

GTL012-019

3/4"

19

27.5

200

800

170

0.42

60

GTL012-025

1"

25.4

35.6

200

800

200

0.7

60

GTL012-032

1-1/4"

31.8

43.8

150

600

250

1

36

GTL012-038

1-1/2"

38.1

51

150

600

300

1.2

30

 

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