铸铁焊接平台的问题总体可分为宏观和微观两种，所谓宏观是可以用眼睛清楚的看到，而微观需要借助科学检测仪器来发现问题了。一般来说，批量性的问题可以有针对性的解决，如果是个例，还需要按研究分析。常见的铸铁焊接平台的宏观问题有以下几种：

1、气孔：气孔问题的特点是孔壁较光亮、光滑。一般说来，这种问题在加工之后发现的几率较大。

2、表面粗糙铸铁焊接平台出现表面粗糙现象多半是因为铸造厂对铸铁焊接平台未经打磨而形成的问题。如果突起出现在加工基准面上，会影响铸铁焊接平台加工时的定位，以致装夹后剧烈晃动；如果突起出现在非加工面上，虽然并不至于影响加工，但是却影响了成品的外观；如果突起出现在加工面上则会对刀构成威胁，严重时刀甚至机床会受损。

3、铸铁焊接平台砂眼：这类问题是砂型铸造时较常见的一种问题。如果砂眼出现在筋上是致命的，因为筋本身是整个皮带轮的脆弱环节；如果出现在非工作面上，可以使用修补剂进行修补，但是如果砂眼过了的范围，为起见，只能报废。

4、粘砂：铸铁焊接平台的表面或者内孔粘附着一层砂粒称之为铸铁焊接平台粘砂，特别麻烦的是普通的清理设备难以清理铸铁焊接平台的死角位置。

5、硬度过高：铸铁焊接平台材质太硬的特征是：加工表面异常光亮，有珍珠般的光泽。材质硬度过高会影响加工操作，加剧刀的磨损，影响加工尺寸精度；材质硬度较低时，铸铁焊接平台容易折断。

6、石墨粗大：如果铸铁焊接平台内部晶粒粗大，其组织的不致密，容易出现这种情况，加工后会出现加工面不光亮、硬度降低的现象，严重时会降低铸铁焊接平台的耐磨度，影响产品的使用寿命。

7、缩孔和疏松：铸铁焊接平台完成浇注成型，在经历冷阶段的过程中，各部分的冷速度不同。先冷的部位会优先得到金属补给，而那些冷缓慢的部位，如果得不到的补缩，会形成这种问题。如果是宏观可见的，称为缩孔；如果是微观可见的，是疏松。缩孔多出现于铸铁焊接平台中厚大部位，钻孔后易发现。

焊接平台开始研磨时应小劲推拉，以防把两板间的油和砂子挤出。上板的运动轨迹呈“8”字运动，尽量把平板间的油赶匀，手感两手的推拉力应该一样。当比较润滑时，这时应增加旋转推拉上板的速度，一个行程大约4-5秒钟，行程距离应过平板尺寸的一半，摆幅大。随着时间的推移，两板间的吸引力逐渐加大，并且均匀。如果吸引力没有显著增加时，这时可以在推拉过程中，让上板探出下板，加力压探出的部位，边加力，边推拉上板，这样反复几次，可以挤出一些油，来增加焊接平台间的吸引力。这种方法尽量不采用，在研磨开始的时候，用这种方法可以挤出一些油，以后随着切屑的增加，油的浓度大，不易挤出油了。如果还不行，需要马上停止研磨，重新上油研磨。在研磨过程中，还要经常注意使研磨平板上各处都均匀的磨耗。听研磨砂子的声音，是否随上板的移动而发出“沙沙”的金属声音，不能有停顿或异样的声音；看板面间的油迹是否均匀。经过压砂处理的平板经久耐用,可以修理量块250-300块。这样我们一年只需要压砂三至四次,可以基本上量块修理的需求量. 

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