金属波纹管涵具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，现场安装方便，

解决北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题，组装快速， 工期短等优点。

为防止波纺涵管锈蚀，波纹管节出厂前内外表面和紧固连接螺栓，进行了热浸

镀锌处理，镀锌层厚度≥63μm，平均镀锌层厚度84μm;施工安装时增涂沥青涂层。

主要用途：

1、公路、铁路、水路用暗渠、涵洞、渗水井金属波纹管

2、便桥、桥梁承重结构

3、城市下水管、雨水管、污水管金属波纹管

4、地下管线敷设用管，地下共同区金属波纹管

5、小桥、涵洞改造及加固金属波纹管 预应力钢绞线、（电力用）镀锌钢绞线及不锈钢绞线，其中预应力钢绞线涂防腐油脂或石蜡后包

HDPE后称为无粘结预应力钢绞线(unbonded steel strand)，预应力钢绞线也有镀锌或镀锌铝合金

钢丝制成的。制造过程分为单丝制造和绞线制造，制作单丝时采用（冷）拉丝技术，根据产品的

不同材料可以是高碳钢盘条、不锈钢盘条或中低碳钢盘条，如果需要镀锌，应在单丝上进行电镀

或热镀处理。绞线制造过程中采用绞线机将多根钢丝绞合成产品，预应力钢绞线还需要在成形后

连续进行稳定化处理，终产品一般收在工字轮(reel)上或按无轴卷(reel-less)完工。

钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力，是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此

，在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算

长度，但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，故为控制和计算方便，

一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预

应力张拉理论伸长量的计算长度。

在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长

量无法在钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程，计算钢绞线的张拉伸长值，

但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍