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路面铣刨机，是用来沥青路面和混凝土路面的铣刨等 1、桥面表面防水处理凿毛，高速铁路箱梁的梁面平整度和防水处理。 2、沥青路面涌包，车辙，网裂，坑槽部位的铣刨清除。清除桥面和路面的冰雪。 3、沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛，或配合大型铣刨机完成边角区域和钢筋密布区域的铣刨拉毛作业。铣刨机的用途
目前高铁箱梁梁面处理的工艺还没有统一的 中铁各局的施工工艺也是五花八门的，尚未形成统一的技术规范。 目前有部分高速铁路项目部的工艺是这样的： 1、预制梁和现浇梁的超高部分可以先用直尺找出大致区域，用粉笔或油漆标明误差数值。 2、用小型铣刨机在划定范围内进行粗研磨，电动的汽油的铣刨机都可以，要看现场电源条件。 小型铣刨机一次能铣刨（研磨）梁面3-5mm左右，反复铣刨也能研磨1-2公分下去的。 当然，对于标高误差太大的梁面，可以购买大一点的，一次铣刨深度在10mm左右的铣刨机。规范和标准
3、铣刨机粗磨以后进行标高测量，若深度不够就继续铣刨。 4、标高测量合格后后用研磨机进行精磨和收光。 其他兄弟单位有用抛丸机处理的，但是抛丸机施工成本较高，效率也不一定比铣刨机快，只是处理后的表面较为平整些，但仍然是麻面，若要收光的话仍需要研磨机械。 凿毛机的处理效果和铣刨机差不多，但是因为凿毛头对梁面是垂直冲击，容易破坏水泥砼的内部结构，而且需要外接空压机和气管，操作使用时没有铣刨机便捷，工效不如铣刨机高。
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