减震钢支座采用面接触，接触面大、压强低，传力均匀，故体积小，用钢量小。,而且不管是有油还是无油的状态下，都可以正常运作，这样大大降低了加工成本，也可以保证随时都能够使用。,工程中较多的采用连廊与主体结构一端铰接一端滑动的柔性连接，连廊与主体结构支座连接显得格外重要，,钢结构连廊滑动支座结构，用于连接钢结构连廊的工字型钢梁与主体建筑结构，该滑动支座结构包括预埋件、支座板和限位板，

按图加工KBQZ滑动盆式橡胶支座 来电咨询

网架支座系列抗震拉压支座包括固定支座、单向活动支座、双向活动支座三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、摩擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板,尤其适用于高烈度地震区的工程结构。支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；,七、双向滑动抗震球形支座的工作原理：通过下支座板焊接的不锈钢板和镶嵌在球面中座板上平面四氟板之间形成的低磨耗、低摩擦系数的滑动来实现支座的水平位移；通过下支座板和球形中座板两边的导向块来实现支座的纵向导向和抗横向剪切力‘通过上下支座板、拉力版、拉力环与球面中座板上下导向块形成的L结构，来实现支座的抗竖向拉力，拉力环与球面中座板之间的抗拉接触面和球面衬板为同一转动中心，可使支座在抗拉时也能实现转动功能，使抗拉力的两个接触面接触，避免了应力的集中，提高了支座的抗拉等级；通过球面衬板与球面中座板粘接的球面四氟板之间的转动来满足支座转角的要求球型钢支座球型滑动支座球型钢支座桥梁连接1、焊连连接：桥梁上下部构造在施工中，在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。,工程中较多的采用连廊与主体结构一端铰接一端滑动的柔性连接，连廊与主体结构支座连接显得格外重要，,钢连廊抗震支座又名抗震铰支座，抗震球形支座，主要包括固定铰支座，单向滑动铰支座和双向滑动铰支座。,建筑设计规范：《钢结构设计规范》；
而且不管是有油还是无油的状态下，都可以正常运作，这样大大降低了加工成本，也可以保证随时都能够使用。,减振抗拉球铰支座球铰支座投资是一次性的，橡胶支座的投资是多次性且更换费用昂贵，有时甚至无法更换。假如建筑物设计使用年限是50年，使用期限内若用橡胶支座至少需更换3次，每次更换的人工费、材料费、吊顶损坏后的修补费等加起来至少是万向转动球铰支座的1.5倍.,国家标准：GB/T17955-2009《桥梁球型支座》；,球钢支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座，设计转角一般为0.02rad,要时也可以达到0.05rad，设计反力从1MN-30MN。网架支座(又名钢结构支座)分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。