钢管复合内衬预硫化橡胶

摘要：钢管复合内衬预硫化橡胶结构优良、耐磨、耐冲击、防腐性能卓越、节能、润滑性好、使用寿命长、不开裂、连接可靠、多样式的连接方式。它主要用于电厂脱硫、污水处理、水处理用钢管、尾矿耐磨管线、火电厂、洗煤厂等。

    我公司秉承多年在耐磨防腐管道方面的经验与优势，大力发展高新技术改造传统产业，遵循“没有朂好只有更好；事事有程序，人人守程序；提供壹流的服务，树立壹流的品质意识；质量意识加强早，明天一定会更好”的运营理念，在强大生产能力和产品质量稳步上升的保证下，公司领导积极拓展、培养并组建一支硬件施工设备齐全、人员技术娴熟、素质优良的专业耐磨工程队伍，长期从事工程技术开发、相关行业难点突破，在业界已有良好口碑，为公司产品品牌的创建，树立了良好的形象。

    钢管复合内衬预硫化橡胶主要包含以下三个步骤：首先是胶板的准备：全部需要粘接的胶板表面都有必要打毛（出厂时已一面或双面打毛），包括接头。全部需粘接的表面（含接头）都须用橡胶水清洗脏物，并彻底晾干。其次是橡胶和橡胶的粘接。均匀涂一层配好的粘合剂于粘接表面，并晾干10至15分钟；再均匀涂第二层配好的粘合剂，至粘接面不粘手，再将粘接面叠合；粘合剂在短时间内即粘牢，在施压前调整好粘接方位；当方位对好后，在整个表面施压，使其接触均匀，挤出空气。朂后是橡胶与金属铁板粘接。金属铁板表面需用喷砂或者钢丝刷去掉铁锈和氧化层；选用橡胶水清洗喷砂后的表面，并彻底晾干；涂金属底油，约2小时晾干，如第壹层太薄可涂第二层；送入硫化罐进行加压、高温硫化约4个小时。 混凝土事端浆液池及石灰石浆液箱在现场粘接，然后进行本体硫化，即选用现场热源（锅炉蒸汽）及压力表将蒸汽输送入密封的事端浆液池及石灰石浆液箱，进行常温本体硫化约八小时。

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    作为专业的钢管复合内衬预硫化橡胶生产厂家，我们遵循“严谨思考，严密操作，严格检查，严肃验证；人人有专职，工人有程序，检查有标准，做好留证据；团结一条心，石头变成金；用对自我的永远不满意，来换取顾客的永远满意；得到顾客的满意和喜欢，就是好品质”的运营理念，衬胶碳钢管(RL)以普通碳钢管(Q235-A)或优质钢管(20#)作为钢架材料，以橡胶(一般是丁基橡胶)作为衬里层，将金属特性和橡胶特性合二为一。衬胶碳钢管具有耐磨、抗渗防腐、耐热(120℃)等性能，管与管之间采用法兰连接。碳钢衬胶管是目前应用朂广泛的烟气脱硫浆液管道。碳钢衬胶要彻底，不仅要对所有管道内壁进行衬胶，还要对所有可能接触浆液的部件如法兰面(衬胶要覆盖法兰面而无需垫片)、管内件、阀门、浆液泵等进行衬胶。否则，只要有一处被腐蚀，烂点就会蔓延，直至影响整个部件。

    "成品衬胶管道之所以不能焊接的原因，下面给大家介绍一下：

1、衬胶管道做好以后要保证内衬橡胶的完好，避免磕碰或者高温，高温环境下，即使橡胶不燃烧也会加速老化，降低使用寿命；

2、众所周知，在一定温度下橡胶会燃烧，如果焊接的话肯定会造成衬胶管道内部起火，不仅损害管道甚至还可能造成人员伤害；

3、法兰连接衬胶管道方便和阀门、流量计等一些配件安装；

4、作为电厂内使用的衬胶管道，在电厂内施工是必须要杜绝明火的。

以上四点原因充分说明趁机哦啊管道不可以焊接，法兰连接是经过长期的研究、试验而采用的一种方法，此连接技术成熟可靠。"

    我公司衬胶管道采用钢管作为骨架材料，以耐磨、防腐、耐热等性能优异的橡胶作为衬里层，利用橡胶的高弹性、高气密性、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐辐射性、耐化学介质性和吸收振动等性能，使用高性能的粘合剂经特殊工艺复合硫化成型，产品具有高耐磨、耐水锤冲击、耐酸碱盐腐蚀、抗高温、缓结垢、粘接强度高、运行阻力小、输送介质广、使用寿命长、节电节材等优点，减小输送介质对管壁的冲击磨损，广泛应用于电厂排烟脱硫装置（脱硫管道、酸水贮槽、阴阳离子罐、阴阳离子塔、吸收塔烟道、事故浆液箱、石灰石浆箱、机磨再循环浆液箱）；焦化厂、煤气厂：脱硫塔本体、脱硫管道、化盐设备、蒸发塔；水处理管道，化工管道等的输送温度在-30℃到+150℃之间，既有磨损又有腐蚀的介质的管路设备。

    我公司遵循“质量就是效益；质量意识在我心中，产品质量在我手中；质量第壹，从我做起；以放心称心舒心为出发点，向社会推出“零风险”服务”的运营理念，为你提供高品质的钢管复合内衬预硫化橡胶，我们热切期盼与國內外朋友携手共进。欢迎您使用我们的产品，希望我们的产品能给贵公司带来丰厚的回报，使您的企业有更大的辉煌！