科德邦牌聚酯膜是高分子隔汽层的一种，相对于PE膜来说，聚酯膜设计使用得偏少，所以很多施工单位相对陌生。其实科德邦牌聚酯膜是一款值得推广的高分子隔汽层，材料共有三层结构：聚酯膜/聚乙烯/聚丙烯。聚酯膜表面是银色镀铝的，聚丙烯面是粗糙白色拒水的，适合上胶粘合各种板材或者保温棉，为防潮面提供足够的机械强度。

隔汽层定义：阻止室内水蒸气渗透到保温层内的构造层。

科德邦牌聚酯膜是高分子隔汽层的一种，相对于PE膜来说，聚酯膜设计使用得偏少，所以很多施工单位相对陌生。其实科德邦牌聚酯膜是一种很优秀的高分子隔汽层，材料共有三层结构：聚酯/聚乙烯/聚丙烯。聚酯膜表面是银色镀铝的，聚丙烯面是粗糙白色拒水的，适合上胶粘合各种板材或者保温棉，为防潮面提供足够的机械强度。

隔汽层定义：阻止室内水蒸气渗透到保温层内的构造层。
  在严寒及寒冷地区，当屋面结构冷凝界面内侧实际具有的蒸汽渗透阻小于所需值时，其他地区当室内湿汽有可能透过屋面结构层进入保温层时，应设置隔汽层。隔汽层设计应符合下列规定：
1  科德邦隔汽层应设置在结构层上、保温层下；
2  科德邦隔汽层应选用气密性、水密性好的材料；
3  科德邦隔汽层应沿周边墙面向上连续铺设，高出保温层上表面不得小于150mm。

    隔汽层根据材质不同，分很多种类。从早期的保温棉铝箔纸贴面，也属于隔汽层。但其质量不好，牛皮纸面容易被潮气泡烂。带隔热效果的铝箔复合型有：0.2mm纸基金属化聚丙烯贴面，铝箔聚乙烯编织布；高分子材质的有：0.3mm聚酯膜、聚乙烯隔汽膜、0.25mm聚烯烃涂层纺粘聚乙烯膜。高分子材质的隔汽膜虽然没有隔热效果，但材料的柔韧性好，耐酸碱，防潮效果更佳。

南通康达复合材料有限公司（江苏科德宝建筑节能科技有限公司）从2006年开始就从事防水透汽膜和隔汽膜的研发和生产，刚开始是帮国外公司做代工销往欧洲市场；近几年国内市场需求越来越大，公司业务重心向国内需求转变，同时更新了三套生产线，建设了专门的实验室（目前国产品牌只有一家）。不管是常规的还是非标的，我们均可按设计要求定制。保证出厂的产品达到或优于设计要求。
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实力诚信品质为先，莫贪便宜吃亏上当。

    科德邦0.3mm聚酯隔汽膜是由聚酯膜和聚乙烯聚丙烯复合而成，产品具有很好的防水隔湿和防风性能，一般用于钢结构屋面保温层下方，与高分子防水透气膜配套使用，一方面阻止保温层的湿气向建筑内渗漏，保持建筑内部干燥。另一方面减缓建筑内的湿气向保温层渗透的速度，从而不破坏保温层的热工性能。同时聚酯膜表面有一层镀铝，配合保温棉使用，可以在夏季增强建筑屋面系统的隔热效果。

　科德邦隔汽膜铺设于基础层之上，可加强建筑物水密性的同时，防止室内潮湿气向保温层渗透，保护保温层不受侵蚀。科德邦隔汽膜与保温层之上的防水透气膜配套使用，可令墙体或屋面获得绝佳的水汽隔绝效果，并使围护内水汽通过防水透气膜顺畅排出，保护围护结构热工性能，从而达到节能之目的。

因室内外温差大，在冬季室外温度在负温度以下，而室内温度都在0℃以上时，室内有水蒸汽，所以要设置隔汽层。

科德邦隔汽层的主要作用，是隔断室内的水汽从预制板的缝隙中渗透到保温层中，在夏季太阳照晒的高温辐射热，使密闭在防水层下面保温层中的水分汽化，体积膨胀，造成卷材防水层起鼓。冬季外温降到0℃以下，滞留在保温层中的水汽冷凝成水珠，从预制板的缝隙中滴漏入室内影响使用功能。

科德邦隔汽层的做法：应根据设计规定，一般采用涂刷热沥青两度、一毡两油、二毡三油或粘贴单层高聚物改性沥青卷材或高分子卷材等。凡采用石油沥青基防水卷材或热沥青作隔汽层时，都要涂刷基层处理剂。

科德邦隔汽层的位置，可设在平整的结构层上面，如结构层为预制钢筋混凝土屋面板时，应按规定先做好找平层。隔汽层做在找平层上面。

科德邦隔汽层的主要施工要求：应是整体的，在屋面节点细部要认真做好，在高出屋面结构（女儿墙、立墙、天窗壁、变形缝、烟囱等）的立面上，隔汽层应沿墙面向上连续做到，高出保温层上表面150mm。采用卷材隔汽层，可满粘或空铺法，其搭接宽度不得小于70mm。采用沥青胶隔汽层时，沥青的软点应较室内、室外温度高20～25℃。