进口技术参数防水透汽膜厚度在0.65mm以上，相对于0.49mm的防水透汽膜，拥有更好的拉力强度和撕裂强度。增厚的聚丙烯基材可以很好得起到防潮、耐磨、防风、防尘的效果，尤其适用于坡型结构的屋面。在一些国家重点工程项目中，面积很大，技术要求很高，但是国外同类型产品价格又十分昂贵，我公司定制的这种防水透汽膜就能很好得推广使用。价格比普通型的防水透汽膜略贵，技术性能参数全部达到进口品牌产品，价格远低于进口品牌。

建筑用防水透汽垫层行业标准于2015年正式颁布实施，已经开始下发到各防水透汽膜生产单位、设计院和施工单位。各单位今后严格遵守国标设计、生产和使用防水透汽膜，才能把这个材料的作用真正发挥于建筑中，促进节能建材行业的良性发展。防水透气膜严格意义上按照新国标（JC/T2291-2014）分为 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型，不同的型号有不同的技术参数对应不同的建筑和施工环境。但因为新国标2015年刚刚颁布，很多设计院和施工单位还没有接到新通知，所以一些图纸仍然沿用杜邦之前的技术参数，即标准型>0.17mm(国产0.3mm），>0.49mm(钢结构屋面），>0.6mm(坡屋面加强型），0.4mm（木结构)。

杜邦“特卫强”防水透气膜的特点是同等厚度下，拉力强度比同类产品更高，但其透气量相对较低，适用于风大、空气湿度不高的地区使用。国内一些设计院在设计建筑防水透气膜材料时以杜邦的技术参数为标准，国产的同类产品为了达到拉力强度要求，就必须把厚度做得更厚，其实我公司生产的科德邦防水透气膜在静水压、透气量等方面均更有优势，更适合中国的气候条件。
       南通康达复合材料有限公司（江苏科德宝建筑节能科技有限公司）顺应市场需求，于2017年推出2.7m（9英尺）和3m（10英尺）宽防水透汽膜，让国内客户不用花大价钱也能用上进口品牌规格的产品，更宽的防水透汽膜施工更简易快捷，搭接更少，减少了因施工搭接处理不当而导致的冷凝水渗漏问题。目前国内我公司是only能自主生产这种幅宽的厂家，欢迎客户来厂来电咨询洽谈。

很多采购经理打电话问防水透汽膜的价格，我正常报价，有些人会很不解得说，你咋卖这么贵啊，不就是个无纺布，人家才卖一两块一个平方呢。项目不同，工程质量不同，想买市场低价的人，他肯定会选择无纺布或者假冒的材料来冒充防水透汽层，你跟他说再多产品的原材料选择，生产工艺改进，检测手段的严格，他都觉得你是在说虚的抬价。所以企业找准自己的产品定位很重要，努力做好自己的产品，服务好自己的目标客户群。

   防水透汽膜的外面基材是复合的无纺布，但这个产品跟无纺布不是一个产品，无纺布只是起到保护中间微孔透气膜的作用，增强材料整体的耐磨性和拉力强度。防水透汽膜真正的技术含量是中间那层微孔透气膜，既要保持一定透气量，又要有静水压，其次是无纺布和中间透气层的复合方式，有些厂家拿卫材微孔透气膜喷胶复合无纺布，这种产品的缺陷是水汽浸泡后材料容易分层，而胶水也会堵塞微孔，影响透气性。目前主流大厂的复合工艺都是无胶热轧复合，产品不分层，耐水汽浸泡，耐热胀冷缩。

  防水透汽膜外表无纺布的选择主要有两种，丙纶纺粘无纺布和涤纶纺粘无纺布，丙纶无纺布是可以用热轧复合的，但是涤纶无纺布因为熔点比丙纶高，如果用热轧方式复合，会把中间层的微孔透气膜烫坏，所以外层用涤纶布的防水透汽层都是胶黏复合的。涤纶布的优点是耐老化性能和拉力强度比丙纶布好，但是胶复合容易分层，而且价格更贵，所以看客户自己如何选择咯~