电镀锌在技术上有一定的复杂性，但对单面镀层，内外表面镀层厚度不同的双面镀层，以及薄壁管镀锌等皆须采用此法。

此前Lew在“中美战略与经济对话”的开幕式上指出，过剩的产能对全球市场造成了扭曲和，在钢铁和铝等行业产能“对市场的运行和至关重要”。昨日中厚板指数较上一成交下跌0.03%。截止到30日23个主要市场中板平格弱势盘整。 【新闻】11年只挖12公里难掘进仅剩...【】涡扇15何时才能买到登上歼20的“船票...【财经】婚前购房增多：我有面包你有爱情...【体育】NBA-哈登准三双火箭惨遭联盟横扫【】向佐求婚成功！郭碧婷现订婚宴手戴钻...【科技】华为：P30潜望式摄像头经过三年的研发【教育】上百名在读研究生被集中退学这一改变，或对我国新能源汽车的会产生比较深刻的影响。在过去，我们国内的新能源汽车产品布局主要围绕补贴政策进行，比较注重短期利益进行产品研发，生产出来的大都是一些符合低的低端产品，自主品牌也主要集中在低端产品上。补贴退坡意味着新能源汽车的市场缩减和增速放缓，新能源汽车产业将面临的考验。
锌层材料的发展      为日益的各种使用条件要求，镀锌钢管的使用寿命，锌层材料正在不断发展。主要新镀层有：(1)铁一锌合金化镀层。即钢管镀锌后再进行热处理。如在500～550℃进行扩散退火10～15min，这样可使镀锌管在油田中的使用寿命近9倍；(2)多元或含有微量合金元素的镀锌层。如加入适量的镍可使耐腐蚀能力比纯电镀锌管10倍以上；(3)复合镀层。即按使用条件需要，在钢管镀锌层上再涂以适当的有机材料，使得在耐腐蚀、耐高温、耐严寒、耐磨损、耐冲击及弹性等方面，能进一步其中一项或几项更高的要求。如采用彩色涂层，还有装饰和标志的效果
加热炉事故主要有：炉管偏流造成炉管局部过热，将管烧穿，引起大火；燃料气阀门关闭不严，炉膛内有余气，重新点炉是未按规定通风，造成炉膛；加热炉结构不合理，是炉管局部过热，将炉管烧穿。加热炉发生事故后，若情况判断失误、指挥不力，容易造成、火灾等恶故。 　　在通缩隐忧之下，央行[微博]连续降准降息，宏观经济调控也在发生转向，从年初的微到适度宽松，再到近期的质押再的版QE，宏观经济的转向和政策支持力度的加码对于大宗商品价格来说是实质性的利好，螺纹钢当然也不例外。 　　钢材：价格企稳回升概率较高，9月份螺纹钢价格下跌5%，铁矿石价格下跌7%，整体延续了8月中旬以来的回调。黑色链品种价格基本面整体仍。从库存变化来看，铁矿石港口库存延续了7月中旬以来的下降趋势；9月上旬之后，螺纹钢社会库存低位回升的势头也明显放缓；焦煤的港口、钢厂、焦化厂均延续下降；焦炭的钢厂库存同样处于低位。