拉断阀、低温拉断阀、紧急拉断阀、双密封导轨阀、紧急脱离装置（ERC）、大鹤管、大...
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加油机的使用中，大家都比较熟悉管道中的紧急切断阀，切断阀与拉断阀的共同点都是在油品泄露时起作用，不同点在于切断阀在加油机倾倒发生时或者更大危险来临时起作用，而紧急拉断阀能够有效避免加油机的倾倒。拉断阀的使用中常见的是汽油机紧急拉断阀，可是柴油中很少人关注它是否安装拉断脱离装置，所以拉断阀的作用是什么?
拉断阀(紧急脱离装置)能防止管路意外断裂造成的泄漏事故，适用领域包括船对岸卸载，公路、铁路的1653槽罐装卸以及其他固定和移动流体储存装置，比如鹤管、流体输送臂与运输载体之间的连接。
拉断阀属于整个传输环节的弱连接点，达到设定条件即断开管路连接，而中间介质自封在管路中。拉断阀作为断点应该有准确的拉断设定力，而不应该是个范围值。拉断阀更常用的属性是连接点。
拉断阀是管路系统中起到保护作源用，属于一款很安全零部件。管路正常操作情况下这款拉断阀是不起到任何作用，只有在管路被外力拉扯过程中，大于软管拉扯力的情况下，拉断阀这时候就会被拉断，起到了密封基站管路，及软管端管路液体不外泄。但是选用拉断阀也是比较讲究的，不是随随便便的拉断阀都可以装在管路上的。目前市面上的拉断阀安装上去后增加了管路的流阻，对于流量降低了。因此拉断阀尽量安装流阻比较小的，翻版式的拉断阀。
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