矿用四不像车发动机的故障具有以下特点：是故障情况比较复杂。往往在故障发生的时候，是伴随着多种故障现象同时出现，而且每个故障现象又往往对应着好几个部位，故障与部位并不存在着意义对应的关系，增加了故障的分析难度。矿用四不像车故障的情况存在着关联性，某个部件的故障，往往会引起整个系统的异常甚至失效。出现拉缸现象。空转一则可以给蓄电池充电，二则使水温到达55℃及制动气压达到0.4Mpa以上。3.柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时整机才可以进入全负荷运转状态，在矿用四轮车正常工作时，发动机的水温和油温不应超过95℃，变速箱的油温不应超过110℃。4.在气温低于0℃时，矿用四轮车停工后将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂机体；储气筒要经常，防止结冰，致使刹车失灵。5.矿用四轮车超过半个月未使用的，必须每15天启动发动机一次，并运转一段时间，给电池充电；如停工时间超过一个月，请将电瓶拆下采用充电机进行充电，且要对矿用四轮车进行适当移动，变换轮胎的受压部位。矿用四轮车（矿用四不像车）冬季使用与保养的注意事项，现在已经快进入冬季了，在冬季如何去保养矿用四轮车成为了我们需要关注的问题，下面我们厂家就来给大家讲述一下如何去保养矿用四轮车，下面我们就要去了解一下。1.当气温低于5℃时，发动机的启动是比较困难的，这时需要借助一些辅助的机械技能启动发动机，比如，可以在启动前给发动机加热水或蒸汽预热，温度到30℃-40℃以上时再启动（柴油机一般为压燃式，需要预热气缸温度，加热雾状柴油的温度）。2.发动机的启动建议每次不应超过15秒，如不能启动，则应松开启动开关，停车1分钟后再进行启动，启动后需空转一段时间后再起步行驶，注意，空转时间不宜过长(3-5分钟)，过长容易在气缸内壁形成积炭。??矿用四轮车的冷却系统是必要的，以防止发动机过热，还能防止发动机寒冷的冬季，发动机冷却系统，以确保迅速升温达到正常工作温度，以确保发动机的冷却液循环泵充分冷却在动作，泵远离散热器的冷却剂进入水腔，然后在发动机冷却剂通过温控加热回散热器。散热器冷却系统的一个重要组成部分，它的主要作用是存储冷却剂，和冷却剂进行加热的，从而减少了发动机冷却剂温度，发动机冷却过程，并终实现。散热器的设计合理，可以更好地确保发动机动力性，经济性和可靠性。其工作原理是利用泵来提高冷却剂的压力，在强制冷却水循环的发动机冷却液，多余的发动机热量带走，以保持它在运行温度。有小循环，大循环模式。