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矿用四轮车厂家讲述保养的误区，大家在驾驶矿用四轮车的时候对矿用四轮车进行保养吗？我们在驾驶矿用四轮车的时候一定要对于四轮车进行保养，正确的保养可以延长使用时间，下面我们矿用四轮车厂家就来给大家介绍结构保养的误区。
1、刹车液：液量不足应及时补充：对于刹车系统的保养，不少车主主要集中在刹车片，刹车片的质量直接决定着车辆的刹车性能。一般小客车的前刹车片每三万到四万公里应该更换，由于后片磨损小于前面，前片每更换两次，后片应更换一次。
在专注刹车片的同时，车主同时也应注意观察刹车液的液量是否足够，确认其是否达到收纳罐的基准线。刹车液比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大。刹车管线的漏液也需要密切注意，手排车装有离合器，这也需要注意液量，如果液量减少而进入空气，就不能刹车。因此，刹车系统的保养最需注意的是刹车液，若液量不足，使空气进入，刹车会变得不灵敏。此外，还要检查离合器，试着踩踏板，检查断续点，接触不良或准确点偏离则需要修理。
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