不锈钢丝杆升降机、螺旋丝杆升降机、蜗轮丝杠升降机、齿轮齿条升降器
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丝杆升降机又称螺旋传动组织。它首要用来将旋转运动变换为直线运动或将直线运动变换为旋转运动。丝杆升降机是由蜗轮减速机和丝杆组成，其减速部件是蜗杆传动，运用蜗杆带动蜗轮完成减速。蜗轮相当于升降丝杆的螺母，和升降丝杆相匹配。
丝杆升降机的常见问题：
1、升降机发热和漏油
为了提高功率，蜗轮升降机都选用有色金属做蜗轮，蜗杆则选用略微硬一些的钢材。由于是滑动摩擦传动，运转中会产生较多的热量，使升降机各零件和密封之间热膨胀产生不同，从而在各合作面形成空隙，光滑油液由于温度的升高而变稀，易形成泄漏现象。形成这种情况的原因首先有四点，一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面外表的质量差;三是光滑油添加量的挑选不正确;四是安装质量和使用环境差。
2、蜗轮磨损
蜗轮一般选用锡青铜，配对的蜗杆资料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。升降机正常运转时磨损很慢，某些升降机可以运用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运转，以及蜗轮蜗杆的材质、安装质量或使用环境等原因。
3、传动小斜齿轮磨损
一般产生在立式装置的升降机上，首要与光滑油的添加量和油种类有关。立式装置时，很简单形成光滑油量不足，升降机停止运转时，电机和升降机间传动齿轮油丢失，齿轮得不到应有的光滑维护。升降机启动时，齿轮由于得不到有用光滑导致机械磨损乃至损坏。
4、蜗杆轴承损坏
发生故障时，即使减速箱密封，仍是常常发现升降机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是由于升降机在运转一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及安装工艺密切相关。
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