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所有金属都和大气中的氧气进行反应,在表面形成氧化膜,不幸的是,在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化,使锈蚀不断扩大,形成孔洞,可以利用油漆或耐氧化的金属(例如,锌,镍和铬)进行电镀来保证碳钢表面,但是,正如人们所知道的那样,这种保护仅是一种薄膜,如果保护层被破坏,下面的钢便开始锈蚀。
耐空气,蒸汽,水等弱腐蚀介质和酸,碱,盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,又称不锈耐酸钢,实际应用中,常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢,而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢,由于两者在化学成分上的差异,前者不一定耐化学介质腐蚀,而后者则一般均具有不锈性,不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素,铬是使不锈钢获得耐蚀性的基本元素,当钢中含铬量达到1.2%左右时,铬与腐蚀介质中的氧作用,在钢表面形成一层很薄的氧化膜(自钝化膜),可阻止钢的基体不锈钢管进一步腐蚀,除铬外,常用的合金元素还有镍,钼,钛,铌,铜,氮等,以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求。
不锈钢管通常按基体组织分为:。
1,铁素体不锈钢,含铬12%~30%,其耐蚀性,韧性和可焊性随含铬量的增加而提高,耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。
2,奥氏体不锈钢,含铬大于18%,还含有8%左右的镍及少量钼,钛,氮等元素,综合性能好,可耐多种介质腐蚀。
3,奥氏体-铁素体双相不锈钢,兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点,并具有超塑性。
4,马氏体不锈钢,强度高,但塑性和可焊性较差。
5,沉淀硬化型不锈钢,具有有很好的成形性能和良好的焊接性,可作为超高强度的材料在核工业,航空和航天工业中应用。
按成分可分为Cr系(SUS400),Cr-Ni系(SUS300),Cr-Mn-Ni(SUS200)及不锈钢无缝钢管厂析出硬化系(SUS600)。
一,准备工具及材料,检查管件和管材的规格是否匹配,工具是否为配套不锈钢自来水管工具。
二,管材切割,15-50的管材使用不锈钢专业割刀,旋转两圈再略紧刀片再旋转两圈直至切断,不能任由个人力量一次到位锁紧刀片切断管材,否则会切坏管端不能插入管件或者插伤胶圈,DN65以上的管材切割后一定要用手磨机清除内外毛刺,并且开适当外坡口以避免插伤密封圈。
三,插入连接。
1)在插入管件之前,要在管材上做深度的的标记线,防止没有插到位卡压。
2)彻底清除要插入管端的内外油污及杂物,保持插入管件内管的洁净。
3)检查管件的密封圈是否完整洁净,摆放位置是否正确,如有污物一定清理干净,密封圈如果破损一定要更换密封圈。
4)管件一定要正对管材缓慢旋转插入,插入比较紧的,304不锈钢管请用洁净水浸湿管件和密封圈再插入。
5)6米长的钢管两端是机械切割,管端比较锋利,防止直接插入会破坏管件密封圈,要求先将管两端用割刀切除一小截或者用手磨机磨掉角锋,再插入管件卡压。
四,卡压操作,卡钳钳口一定要与管材管件轴线成垂直放置,并且将管件凸环放入钳口的凹槽内卡压,为了安全防范操作,操作人员只能站在管材的轴线上,不能站在钳头的左右两边,注意:。
1)手动卡压工具,钳口为上下两块固定模块,压力设定为输出恒压50MPA,检测标准为观察上下钳口合缝,在加压一至两下即可。
2)电动大型卡压工具为220V电源电机驱动油缸卡压,连接油管和快速接头一定不能沾污,否则污物进入油路系统影响工具正常使用,连接好主机和液压缸,先开电源再旋紧卸压阀,待压力表升到45MPA左右,或者主机自动跳压,再打开卸压阀,然后关闭电源,待完全卸压即可拆卸钳头。
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