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欧标钢板在船舶建造领域,广泛应用于船体结构的制造和组装。以下是一些常见的欧洲标准钢板在船舶建造中的应用:
结构用钢板:欧洲标准中的结构用钢板通常用于船体的骨架结构,包括船舶的龙骨、纵梁、横梁等部位。这些钢板通常符合EN 10025标准,其中包括不同等级的非合金结构钢,如S235、S275、S355等。
船舶用高强度钢板:在某些特殊船舶类型中,需要使用高强度钢板以提高结构的强度和耐用性。这些高强度钢板通常符合欧洲标准EN 10113,该标准规定了热轧可焊接的细粒结构钢板的技术交货条件,适用于承受大的拉伸和弯曲力的结构。
压力容器用钢板:船舶中的某些部分,如燃料舱、储罐等,可能需要使用压力容器用钢板。这些钢板通常符合欧洲标准EN 10028,该标准规定了用于压力容器的热轧合金和非合金钢板的技术交货条件。
在船舶建造中,欧标钢板的选择和应用需要根据具体的设计要求、船舶类型和使用环境进行评估。船级社(Classification Society)也会制定相应的规范和要求,以确保使用的钢板符合相关的安全和质量标准。
此外,船舶建造中的欧标钢板还需要进行相关的加工和焊接,以满足具体船体结构的要求。因此,在选择和应用欧洲标准钢板时,也需要考虑与焊接兼容性、加工性能和防腐性等方面的因素。
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