JDF5314GXFSG160/Z6型水罐消防车采用重汽豪沃ZZ5357TXFV464MF5底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为罐体，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，内部喷涂环氧底漆及环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水量16150kg（SG160），装备了上海茸申消防设备有限公司生产CB10/60-RS型低压消防泵，额定流量60L/S，车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PS8/60W型车用消防炮。该车最大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于消防队、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救大型油类火灾和一般物质火灾。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品；发动机排放符合GB17691-2018国Ⅵ第六阶段限值的规定要求；整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测（报告编号：Zb202030482）并已列入工信部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

外廓尺寸

9920×2550×3680mm

最大总质量

31400kg

载液量

16150kg

最高车速

95km/h

消防泵额定流量

60L/s  1.0MPa

消防炮额定流量

 水罐车：60L/s  1.0MPa

消防炮射程

 水罐车：≥75m

比功率

327/31.4=10.4

接近角/离去角

15°/10°

型号

ZZ5357TXFV464MF5

制造商

中国重汽集团济南卡车股份有限公司

发动机额定功率

327kw

发动机排量

10518ml

发动机排放标准

GB17691-2018国Ⅵ

驱动形式

6×4

轴距

4600+1400mm

最大允许总重

35000kg

最小转弯半径

≤23m

变速箱

手动

取力器

原装

结构

平头、四门，原装双排

司乘人员数

2+4人

驾驶员位置

左置

设备

原车仪表板处设置消防操作仪表板及控制盒，加装

1、 警报器；

2、 取力器控制开关及指示灯；

3、 附加电源开关；

总体布置

整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，车身布置采用三分体式结构，前部为器材箱，中部为罐体，后部为泵房，罐体为平行六面体厢式容罐。

结构

主框架结构采用优质方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。

器材箱

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可放置小型工具

泵房

泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两侧可放置部分常用器材

保温位置：

爬梯及上车拉手

后爬梯采用铝合金两节翻转爬梯，使用，使用时离地不超过350mm，上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管，表面喷塑处理。

2、水罐

容量

16150（SG160）

材质

优质碳钢(底5mm边4mm封板4mm)

罐体固定

与底盘车架弹性连接

罐体设置

人孔：设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启装置

溢流口：设DN65溢流口1个

放余水口：设1个DN25水罐放余水口配球阀

注水口：在水罐左右两侧各接1个DN65接口

进出水口：设1个水罐到水泵进水管，DN150阀门手动控制（可选装气动），设1个水泵至水罐注水管DN65阀门手动控制（可选装气动）

型号

CB10/60-RS型低压车用消防泵

形式

低压离心式

额定流量

60L/s @1.0MPa

出口额定压力

1.0MPa

最大吸深

7m

引水装置

自带滑片泵

引水时间

最大吸深时≤50s

管道材质

优质无缝碳钢管

吸水管路

泵房左右两侧设2个DN150吸水口

注水管路

水罐左右两侧各设一个DN65注水口，泵房内设置1个DN65水泵向罐内注水管路

出水管路

泵房左右两侧各设2个DN65及1个DN80出水口，带截止阀和扪盖

冷却水管路

配有冷却取力器的冷却水管路及控制阀

型号

PS8/60W

制造商

成都威斯特消防机械有限公司

回转角度

360°水平回转

最大仰/俯角

俯角≤-15°，仰角≥+45°

流量

60L/S

射程

水≥75m

驾驶室内控制

水泵脱挂档、警报、照明及信号装置控制等

泵室内控制

上装总电源开关、参数显示、状态显示

附加电气

设独立电路

辅助照明

消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯，操纵仪表板上设有照明、指示灯等

频闪灯

车身两侧安装红、蓝两色频闪灯

警示装置

长排全红，安装在驾驶室顶部

警报器，其控制盒在驾驶员前下方

火场照明

上装后部安装35W消防探照灯1个