型桥梁伸缩缝介绍

　　桥梁伸缩缝GQF-E、GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁,GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁

　　E型桥梁伸缩缝特点

　　建筑高度低，国产热轧整体成型，异型钢材高度尽50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度大于或等于80mm、伸缩量小于或等于80mm的各种桥梁。既方便旧桥梁伸缩缝更换，又可供新桥梁修建选用。

　　由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象，不但在国内的公路桥梁上存在，在国外也尚未解决。因此，我们为了消除台阶，防止跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，在很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。

　　GQF-E型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求：采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适用与温度为-25℃-+60℃地区。采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区。

　　E型桥梁伸缩缝参数

　　伸缩缝型号

　　伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-E、GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。

　　其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置；GQF-E、GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝；GQF-MZL型、GQF-160型、GQF-240型、GQF-320型等伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

　　E型桥梁伸缩缝安装

　　（1）采用人工配合微振动机具拆除旧伸缩缝，对上部构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查，并将预留凹槽（槽宽700mm）内混凝土打毛，清扫干净；伸缩装置应按照安装时的气温调整安装时的定位值，用卡具将其固定。

　　（2）安装时按照设计核对预留槽尺寸，预埋钢筋要符合设计要求，伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合，其顶面标高与设计标高相吻合，按桥面横坡定们，焊接。

　　（3）伸缩缝必须安装锚固牢靠，不能松动，伸缩性能必须有效。

　　（4）伸缩缝两侧浇筑C40钢纤维防水混凝土。