1、适用天气和环境

冷补适用的环境温度范围宽，可以在-30至50之间适用，冷补防水性能佳，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。

2、施工简单

使用冷补材料，修补时无需粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。

3、修补易

冷补料具有不易老化和粘结性好功能，修补后的抗穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。

4、容易保存

沥青冷补料成品常温下可露天存放两年，袋装密封成品存放时间长。

5、立即通车

用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通，可通即时通车，缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。

6、绿色环保

冷补材料不溶于水，因而不会污染大气和水，有利于环境保护。

7、用途广

冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。

8、修补费用低

使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时不用加热和搅拌，可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费。

9、社会效益

使用冷补材料能及时修补路面，保持路面平整，道路畅通，提高车速，减少交通事故，减少道路重修次数，延长道路寿命。

三、使用方法

1、清理坑槽

一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边，废渣的清理要见到固体坚固面为止。

2、填满坑槽并压实

把足够的冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中间应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时，填补工作应以 4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。

 四、包装储存：

25公斤复合牛皮纸袋包装，存放于阴凉干燥处，保质期6个月。