高空车的两大特点：

　　1、按类型分：垂直升降式（又称剪叉式）高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车；

　　2、按作业高度分：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米。目前国外高可达80米以上。

　　高空车取力操纵时的注意事项。在操作取力之前，应首先再次确认手刹车应处于刹车状态。然后将变速杆置于空档位置，踩下离合器踏板， 扳动取力器开关，使取力箱内取力齿与变速箱内的齿轮啮合，然后慢慢松开离合器踏板，使油泵运转。油泵运转后，检查转动时有无异常声响， 确定运转正常后，方可进行下一步操作。

　　高空作业车适用于哪些范围：

　　高空作业车在我们的生活中有着越来越广泛的运用了，比如电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造船、修船、交通、广告、摄影等高空作业领域。

　　高空车的主要特点：

　　1、带载行驶、作业稳定性好：底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能；

　　2、多功能、多用途的作业装置：通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口；

　　3、新型的全液压自行式底盘：研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制；

　　4、独特的三维旋转托举装置：设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。