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大口径无缝钢管塑性弯曲卸载后常见的质量缺陷有:回弹、横截面畸变、外侧管壁减薄甚至断裂、内侧管壁增厚甚至起皱等。弯曲过程中,在外壁不破裂和内壁不起皱的条件下,对弯管成形性的评价主要从两个方面进行:一是弯曲变形部分局部的形状尺寸精度,主要以外壁减薄率与横截面畸变率作为评价指标;二是管材弯曲成形后整体的形状尺寸精度,主要以弯曲变形后的回弹率作为评价指标。实际生产中,这些缺陷不一定同时发生,但会随着弯管半径、工艺参数等的不同使得缺陷的发生方式和部位有所不同,因此应在弯曲加工前采取相应的措施加以防止。回弹直接影响弯管件的形状和尺寸精度,降低装配效率,并可能造成过大的残余应力,进而影响单个大口径无缝钢管或整个机构的可靠性。由于影响回弹的因素很多,因此很难准确描述回弹规律,实际生产中通常采用退火处理、回弹补偿等措施弥补回弹引起的弯曲角度误差,但需要建立在大量实验的基础上,以免造成人力、物力和财力的大量浪费。管材塑性弯曲过程中外侧壁很容易出现裂纹或断裂,尤其对于薄壁管弯曲成形,这一现象更为常见。产生外壁开裂的原因是多方面的,例如,大口径无缝钢管的热处理不当;压模压力太大,造成管材弯曲过程中材料流动的阻力过大;芯轴与管材内壁的间隙过小使得芯轴与内壁摩擦力太大;芯轴伸出量过大等。为防止这种缺陷的发生,首先应保证管材具有良好的热处理状态,然后在排除管材本身的因素后,检查压模的压力是否过大;芯轴与管材内壁间隙是否过小;芯轴伸出量是否过大;芯轴与管材内壁间的润滑情况等。弯管起皱主要发生在内弯侧。通常分为三种情况:前切点处起皱、后切点处起皱、圆弧内侧全起皱。前切点处起皱一般是由于芯轴安装时伸长量过小,前切点处管壁在弯曲过程中得不到芯棒支撑。
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