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发展动态新能源客车新能源客车2008年奥运会前夕，科技部提出了选择若干城市进行节能与新能源汽车大规模运行的方案，科技部计划用3~4年的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展运行，这其中主要是混合动力公交客车。北京、天津、深圳、上海、长沙、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、合肥、昆明、南昌等十三个城市都已经列入首批“十城千辆工程”推广城市。“十城千辆”计划的实施，目的是为企业在节能与新能源汽车规模化的过程中不断地提高质量、赢得市场认可、实现真正的产业化做准备。对于此次“十城千辆工程”，科技部部长万钢提出的具体目标：到2012年，新能源汽车客车品牌，国内有10%新生产的汽车是节能与新能源汽车。

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发展前景被看好“历年来，我国新能源汽车市场的走势都是在年初相对低迷而后逐步拉升，由于今年新能源汽车补贴相关郑策影响较小，新能源汽车客车厂，因此1-2月较强，新能源汽车客车，且3-7月持续走强。”崔东树表示，今年7月国内新能源汽车销量同比增速超过200%，体现了新能源汽车市场呈现爆发增长的特征。在崔东树看来，近期关于新能源汽车利好的相关郑策信号值得高度关注。7月30日，召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。会议要求，要挖掘潜力，支持新能源汽车加快发展，加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系。

当下，由于环保和节能的需要，我国新能源客车市场迅猛发展，车身轻量化需求因此也变得更加迫切。轻量化不仅是节能减排的有效途径，而且技术障碍更小。的确，无论从社会效益、经济效益还是可行性、发展前景考虑，新能源汽车客车公司，轻量化客车的优势都很明显。[5]现状分析编辑语音2010年中国电动客车市场发展概况我国纯电动客车市场发展迅速，研发投入持续提高。各大汽车企业中通、京华、安凯等均在大力发展纯电动客车。国家产业也鼓励纯电动客车向产业化方向发展，国内汽车企业、蓄电池企业等新增针对纯电动客车投资项目逐渐增多。投资者对纯电动客车市场的关注越来越密切，这使得纯电动客车市场的发展研究需求增大。

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