3-20吨叉车出租,8-200吨吊车出租,8-16吨随车吊出租,20-200吨折臂吊出租
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折臂吊与随车吊都是常见的起重设备,在物流、建筑等行业发挥着重要作用,但它们在多个方面存在明显区别:
结构设计:折臂吊的吊臂由多个液压油缸组成类似关节的连接机构,能实现较为灵活的折叠动作;随车吊则分为直臂随车吊和折臂随车吊,直臂随车吊通过一套钢丝绳的收放起升机构来工作 ,卷筒控制钢丝绳实现吊钩升降。折臂随车吊的结构与折臂吊类似,只是装配在载货汽车上,兼具运输和吊装功能。
工作效率:折臂吊由于其独特的关节式结构,动作更为迅速,工作效率较高。例如在仓库装卸货物时,能快速完成货物的吊运操作;随车吊中,直臂随车吊因起升机构依赖钢丝绳收放,工作效率相对较低,而折臂随车吊工作效率较高,和折臂吊类似,在相同作业场景下可更快完成任务。
工作半径与范围:在相同臂长下,直臂随车吊能通过放长钢丝钩的方式扩大工作纵深,工作半径更广,适用于在开阔场地进行长距离吊运,如码头吊卸大型货物;折臂吊和折臂随车吊因结构原因,对要求较深的工作不易完成,不过它们更适合在狭小空间作业,像工厂仓库内的货物搬运。
操作难度:直臂随车吊操作相对简单,操作人员通过卷筒收放钢丝就能控制吊物起降;折臂吊和折臂随车吊因为有多个液压油缸,需完成类似机械手的复杂动作,操作难度较大,对操作人员的技能和经验要求更高,在控制起吊物垂直起降方面也相对困难。
整车空间占用与安装:折臂吊在不工作时,整个吊臂可收缩在一起,占用空间小;折臂随车吊同理,在运货时也能将吊臂收缩,车辆行驶时占用空间小。直臂随车吊吊臂只能水平放置,行驶时占用空间大。在整车安装方面,直臂随车吊结构松散,利于整车载荷分散,重心离安装位置较远,吊重物时更利于分散底盘轴荷;而折臂吊和折臂随车吊结构集中,重心易集中在底盘某一轴上,不利于整车安装。
价格成本:折臂吊结构复杂,精度要求高,制造成本和售价相对较高;直臂随车吊结构简单,制作精度要求较低,成本相对较低,折臂随车吊价格也高于同吨位的直臂随车吊。
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