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主营产品：生产、销售、安装:桥梁支座、桥梁伸缩装置、橡胶气囊、钢纤维、闭孔泡沫板、配套钢...
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D160伸缩缝是日常生活中常见的一种伸缩缝，它是由一条整长的橡胶密封条，一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。
钢质边梁：采用 16Mn 钢轧制，剖面d形。
密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。
锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。
1、该桥梁伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。
2、该结构还克服了斜向支承式伸缩装置桥梁伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，不会出现四连杆结构自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。
3、该产品各连接处均采用既能转动又能滑动结构。
对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
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