联系姓名：郑文超
联系电话：18734881537
所在地区：山西/太原市
主营产品：电动车，巡逻车，老爷车，驳运车，特种车
提交后，商家将派专人为您服务
| 车型状态配置表 | ||||||||
| 产品名称 | 后装式四轮电动压缩清运车 | 产品型号 | DT2.0-D1 | |||||
| 整车说明 |
1、整车采用三维正向平台化设计，外观新颖时尚，结构坚固耐用，功能齐全，具有优异的互换性、可靠性、安全性等诸多优势。生产便捷，物料通用，快速交付。 2、驾驶室采用汽车制造材料DC06冷轧钢板一次冲压成型，尺寸精度高，表面光滑平顺，良好的机械性能。推拉玻璃车门。美观、时尚、可靠。 3、底盘：采用大尺寸截面型材设计主纵梁，无缝钢管横梁连接，具有良好的承载性能和可靠的强度及抗扭转性能，结构模块化设计，零配件通用互换。四轮液压制动带真空助力，安全可靠。 4、箱体：采用201不锈钢钣金工艺设计制做的U型箱体，美观、防锈、更便于垃圾的倾倒。 5、专项功能： A、挂翻桶机构：钢制四连杆挂桶翻桶机构，并带滑块提升及自锁压桶功能。120升、240升标准垃圾桶均可提升自翻，后装式挂桶，使用更方便；动作顺畅，自动化程度高。 B、箱体上端设有双油缸作用液压压缩机构，大大增加运载能力，240L垃圾桶装载数量20-22桶。 6、其他:平台化设计，通过拆换或维修标准模块，实现快速维修。 该车广泛适用于环卫、城建等部门进行散装和桶装垃圾的清运与转运作业。 |
|||||||
| 基本配置 | 电 器 配 置 | 电控 | 72V/400A控制器 | |||||
| 电池 | 3-EVF-225免维护电池 | |||||||
| 电机 | 72V/7.5KW交流异步电机 | |||||||
| 充电机 | 车载式智能充电器/72V/30A | |||||||
| 车 身 配 置 | 车身材质 | 高强度钣金一次冲压成型焊接车身 | ||||||
| 车门 | 铝合金车门+推拉窗 | |||||||
| 挡风玻璃 | 夹胶玻璃 | |||||||
| 座椅 | 防水皮革海绵座椅 | |||||||
| 仪表台 | 整体式塑料仪表台 | |||||||
| 后视镜 | 外后视镜 | |||||||
| 灯光及信号 | 前大灯+前后转向灯+刹车灯+倒车灯+电喇叭+倒车蜂鸣器 | |||||||
| 地板 | 耐侯性防滑地板革 | |||||||
| 翻桶机构 | 后置式钢制四连翻桶和液压滑块自锁夹持机构 | |||||||
| 动力单元 | 大功率电机72V1.5KW | |||||||
| 刹车助力 | 大功率真空刹车助力泵 | |||||||
| 水箱 | 45L | |||||||
| 箱体 | 不锈钢箱体，容积3.2 m³ | |||||||
| 车漆 | 环卫蓝+交通白+工程黄 | |||||||
| 前桥 | 5孔全浮载重前桥 | |||||||
| 后桥 | 5孔全浮载重后桥 | |||||||
| 车架 | 12号大截面槽钢纵梁抗扭转车架。材质：碳素结构钢，工艺：CO2气保焊焊接、模具工装保证，表面电泳+喷塑 | |||||||
| 轮胎 | 8PR子午线高负荷真空轮胎，165/R13C | |||||||
| 制动系统 | 四轮液压制动（带真空制动助力系统）+手拉钢索驻车制动 | |||||||
| 悬挂系统 | 前后纵置钢板弹簧+筒式液压阻尼减震器 | |||||||
| 转向系统 | 循环球式转向器+方向盘转动（带EPS方向助力器） | |||||||
| 速度控制系统 | 无级变速 | |||||||
| 可选颜色 | 根据客户需求进行喷涂 | |||||||
| 外形尺寸（长*宽*高）(mm) | 4400*1450*2050 | |||||||
| 额定乘员（人） | 2 | |||||||
| 轮距（mm） | 前轮距1255 | |||||||
| 后轮距1242 | ||||||||
| 轴距（mm） | 2180 | |||||||
| 续驶里程（km） | ≥80 | |||||||
| 行驶速度（km/h） | ≥28 | |||||||
| 转弯半径（m） | 5 | |||||||
| 爬坡度（%） | 20 | |||||||
| 水箱容积（L） | 45 | |||||||
| 箱体容积（m³） | 3 | |||||||
| 离地间隙（mm） | 150 | |||||||
| 制动距离（m）（v=20km/h） | ≤5 | |||||||
| 整备质量（kg） | 1800 | |||||||
| 额定载荷（kg） | 2000 | |||||||
| 垃圾倾倒口离地高度（mm） | 1200 | |||||||
| 挂桶液压升/降时间（S） | 10/8 | |||||||
| 箱体翻转升/降时间（S） | 22/30 | |||||||
| 垃圾箱翻转角度（°） | 85 | |||||||
| 充电时间（H） | 6-8小时（放电率80%) | |||||||
| 百公里能耗（kwh） | 16 | |||||||
|
性能简介及产品突出优势 1、驾驶室采用汽车制造材料DC06冷轧钢板一次冲压成型，综合运用冲压、冷弯、焊接工艺制作。推拉玻璃铝合金车门。车头采用矩形式几何前脸，使整车看起来稳重、端正。保险杠部分采用回旋镖式设计，让整个车头不会因为方正而觉得呆板，反而会有种运动的风格。 具有外观专利。 2、采用201不锈钢钣金工艺设计制做的U型箱体，美观、防锈、更便于垃圾的倾倒。不锈钢材质具有良好的防锈力。运输途中无垃圾外露、无散落、无污水渗漏。 3、底盘：采用大尺寸截面12号槽钢为主纵梁，无缝钢管横梁连接，具有良好的承载性能和可靠的强度及抗扭转性能，结构模块化设计，零配件通用互换。四轮液压制动带真空助力，安全可靠。 4、挂翻桶机构：钢制四连杆挂桶翻桶机构，并带滑块提升及自锁压桶功能。120升、240升标准垃圾桶均可提升自翻，后装式挂桶，使用更方便；动作顺畅，自动化程度高。 5、压缩机构：箱体上端设有双油缸作用液压压缩机构，大大增加运载能力；240L垃圾桶装载数量22-24桶； 6、液压自卸：采用液压式自卸整车垃圾，性能可靠，提高作业效率。 7、操作系统：正向设计计算匹配，多路阀液压控制，系统自动化程度高，安全可靠，维修方便。 8、整车控制系统：采用单片机控制，无级变速加速器器。具有防电磁干扰、防飞车、启动延时和倒车减速等安全功能。 9、前后桥及制动：前后均为一体式车桥结构，后桥采用全浮结构，安全系数高。前后液压制动，250加大制动器，具有很好的稳定性和安全性。 10、配备EPS电动助力转向，达到轿车级操纵感受（静态转向力实测90N）。配备刹车真空助力，制动操纵可靠、轻便（制动力实测90N） 。 11、轮胎：采用8层子午线高负荷真空胎，耐磨损，使用寿命长。 12、广泛应用于中心城区、居民小区、酒店、食堂、医院等各类桶装垃圾的收集转运。 |
||||||||
| 产品图片 | ||||||||
免责申明：本网页所展示的有关【四轮电动后装式压缩清运车_电动车】的信息/图片/参数等由中商114的会员提供，由中商114会员自行对信息/图片/参数等的真实性、准确性和合法性负责，本平台（本网站）仅提供展示服务，请谨慎交易，因交易而产生的法律关系及法律纠纷由您自行协商解决，本平台（本网站）对此不承担任何责任。
友情提醒：建议您通过拨打厂家联系方式确认最终价格，并索要四轮电动后装式压缩清运车_电动车样品确认产品质量。如四轮电动后装式压缩清运车_电动车报价过低，可能为虚假信息，请确认四轮电动后装式压缩清运车_电动车报价真实性，谨防上当受骗。
扫描手机看商机
CopyRight 2016-2024 www.zhongshang114.com
河北搜企电子商务股份有限公司版权所有
联系地址：河北省石家庄市中山东路118号东方新世界中心6层
创业有风险，投资需谨慎
冀公网安备13010402002588