上海韦米机电设备有限公司

自动化设备控制,机电设备、工业自动化设备、电气设备、机械设备、仪器仪表、阀门...

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REXROTH滑块R165321320
价格: 450.00/元个
起订量: 1 个
产品品牌: 力士乐REXROTH
地址: 上海市浦东新区金豫路100号禹洲金桥国际2期2号楼1017室

上海韦米机电设备有限公司

联系姓名:雷青

联系电话:13524123009

所在地区:上海

主营产品:自动化设备控制,机电设备、工业自动化设备、电气设备、机械设备、仪器仪表、阀门...

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  • 品牌 力士乐REXROTH
  • 订货号 R165321320
  • 名称 滚珠滑块
  • 精度等级 H
  • 预载荷等级 C1
  • 系列 FNS

REXROTH滑块R165321320,上海韦米机电设备有限公司主营产品,销售热线:13524123009;联系人:雷青;产品实拍图片,原厂原装,价格实惠;热诚欢迎新老客户咨询购买!



力士乐REXROTH滚珠滑块R165321320

滚珠托架 KWD-025-FLS-C1-H-1

滚珠滑块,FLS,规格 25,CS 钢,高精度,低预紧,不带滚珠链

滚珠小车高度,具有以下产品特点:

尺寸25

FLS设计:宽度E法兰,长度E长,高度E标准

碳钢导向车头CS

预载荷等级C1:低预载荷

精度等级H:高

无球链

首先涂上润滑油并保存

轴承润滑脂Dynalub 510

左侧不带连接元件(前止动边缘)

无连接元件右侧(前止动边缘)

直接润滑连接松动包括在内。

标准设计的导轨头

导向架总长度107.9 mm

更换结构:导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。

应用领域:用于刚度要求

显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力,尤其是在外部负载下

动态值

精度

获得的入口区可将流量精度提高到六倍

可能在几年内进行长期润滑

带金属螺纹的润滑连接

所有附件的端面安装螺纹

一体化完整密封

高扭矩负载能力

不同的预应力等级

在所有负载方向上都具有高刚性,因此也可作为单车使用

通过额外拧入球架中心的两个孔,在提升和横向载荷下增加刚度

预应力O形布置带来的系统刚度

集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择

球车上的车身可以从上下拧紧

适用于所有球轨SNS/SNO

在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力

滚珠小车在工厂首次润滑

产品特性

标称尺寸[mm] 25

设计 FLS法兰长标准高度

类型 滚珠小车高精度

球链 不带球链(标准)

材料(型材导轨) 碳钢

预加载类 C1,低预加载

精度等级 H.高精度

密封 SS,标准密封

自调整以补偿错位 没有

宽导向架[mm] 70

力士乐REXROTH滚珠滑块R18244232X

滚柱滑块 RWD-045-SLH-C2-H-2

滚柱滑块,SLH,规格 45,CS 钢,高精度,中度预紧

滚轮小车高度,具有以下产品特点:

尺寸45

设计SLH:宽三通窄,长三通长,高三通高

碳钢导向车头CS

预载荷等级C2:中等预载荷

精度等级H:高

无滚子链

保存

无初始润滑

左侧不带连接元件(前止动边缘)

无连接元件右侧(前止动边缘)

直接润滑连接松动包括在内。

标准设计的导轨头

导向架总长度180,0 mm

更换结构:导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。

高扭矩负载能力

在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力

由于额外拧紧滚轮架中间的两个孔,因此在所有负载方向上具有刚度

无限制交换

所有导轨设计与所有滚轮架变体的任何组合

附件可以很容易地拧在手推车的前部

所有侧面都可以使用润滑嘴,便于维护

由于新的通道设计,润滑量

得益于优化设计的滚轮偏转和导向,运行平稳

小车上的车身可以从上下拧紧

由于多个优化的入口几何形状和大量的辊,悬浮液波动,流量精度

使用运输锁将小车简单地推到轨道上。

标准集成完整密封

尺寸25和65

预加载等级C1至C5

带密封DS、SS或AS的版本

产品特性

标称尺寸[mm] 45

设计 SLH,Schmal Lang Hoch

类型 滚轮小车高精度

球链 无滚子链

材料(型材导轨) 碳钢

预加载类 C2,中等预载

精度等级 H.高精度

密封 DS,双密封

自调整以补偿错位 没有

宽导向架[mm] 86


力士乐REXROTH滚珠导轨 KSA-045-SNS-P-MA-AK

R160540231

滚珠导轨,SNS,规格 45,CS 钢,精密精度

球轨高度精密,具有以下产品特性:

尺寸45

设计SNS:宽度T窄,长度T正常,高度T标准

碳钢导轨CS

安装MA:从上方进行螺纹连接

盖子AK:塑料盖子

精度等级精度

件数:一件

标准导轨

所有负载方向上的刚度

高扭矩负载能力

可从上方拧紧,带塑料盖帽

无需前部安装空间

产品特性

标称尺寸[mm]

45

设计 SNS标准导轨

材料(型材导轨) 碳钢

精度等级 P o精度

安装导轨 可从上方拧紧

导轨盖 塑料

长度Lmax[mm] 5771

长度Lmin[mm] 137

质量m(kg/m)[kg/m] 10.5

允许环境温度 0°C+80°C

脚注允许的环境温度(min.max) 允许在高达100°C的短时间内使用。如果温度低于零度,请咨询。

孔数nB(轮廓导轨) 36

Division T导轨[mm] 105

建议轨道长度(公式) L、 nB•T-4毫米

产品说明

导轨 球轨导轨

重量[kg] 0

尺寸A2(轮廓导轨系统)[mm] 45

尺寸D[mm] 20

尺寸H2(不带盖带)(轮廓导轨)[mm] 39.85

尺寸N6(轮廓导轨)[mm] 23.5

尺寸N6公差(轮廓导轨)[mm] ±0.5

尺寸S5(轮廓导轨)[mm] 14

尺寸T(轮廓导轨)[mm] 105

尺寸T1值(轮廓导轨)[mm] 89.

尺寸T1值(轮廓导轨)[mm] 16

尺寸T1 s(轮廓导轨[mm] 50.5

尺寸T1 s的脚注(轮廓导轨) 尺寸T1S,建议公差为±0.75。


力士乐REXROTH滚珠滑块 KWD-030-SNS-C1-N-1

R162271420

滚珠滑块,SNS,规格 30,CS 钢,标准精度,低预紧,不带滚珠链

滚珠小车高度,具有以下产品特点:

尺寸30

设计SNS:宽度T窄,长度T正常,高度T标准

碳钢导向车头CS

预载荷等级C1:低预载荷

精度等级N:正常

无球链

首先涂上润滑油并保存

轴承润滑脂Dynalub 510

左侧不带连接元件(前止动边缘)

无连接元件右侧(前止动边缘)

直接润滑连接松动包括在内。

标准设计的导轨头

导向架总长度,97.7 mm

更换结构:导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。

应用领域:侧面安装空间有限

高扭矩负载能力

在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力

可能在几年内进行长期润滑

由于所有滚珠导轨设计与每个精度等级内的所有滚珠支架变体的任何组合,因此可进行无限制的更换设计

不同的预应力等级

由于理想的入口几何形状和大量的球体,悬架波动较小

球架上的车身可以从上方拧紧

一体化完整密封

润滑系统,带综合油润滑库

所有附件的端面安装螺纹

适用于所有球轨SNS/SNO

动态值

滚珠小车在工厂首次润滑

产品特性

标称尺寸[mm] 30

设计 SNS,窄标准高度

类型 滚珠小车高精度

球链 不带球链(标准)

材料(型材导轨) 碳钢

预加载类 C1,低预加载

精度等级 N 常规

密封 SS,标准密封

自调整以补偿错位 没有

宽导向架[mm] 60


力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-030-FKS-C0-N-1

R166579420

滚珠滑块,FKS,规格 30,CS 钢,标准精度,无预紧,不带滚珠链

滚珠小车高度,具有以下产品特点:

尺寸30

FKS型:宽E法兰,长E短,高E标准

碳钢导向车头CS

预紧等级C0:无预紧

精度等级N:正常

无球链

首先涂上润滑油并保存

轴承润滑脂Dynalub 510

左侧不带连接元件(前止动边缘)

无连接元件右侧(前止动边缘)

直接润滑连接松动包括在内。

标准设计的导轨头

导向架总长度

更换结构:导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。

应用:纵向安装空间有限

显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力,尤其是在外部负载下

球车上的车身可以从上下拧紧

精度

获得专利的入口区可将流量精度提高到六倍

可能在几年内进行长期润滑

带金属螺纹的润滑连接

所有附件的端面安装螺纹

一体化完整密封

高扭矩负载能力

不同的预应力等级

在所有负载方向上都具有高刚性,因此也可作为单车使用

在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力

预应力O形布置带来的系统刚度

集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择

动态值

适用于所有球轨SNS/SNO

产品特性

标称尺寸[mm] 30

设计 FKS,法兰短标准高度

类型 滚珠小车高精度

球链 不带球链(标准)

材料(型材导轨) 碳钢

预加载类 C0Δ无偏差(间隙)

精度等级 N 常规

密封 SS,标准密封

自调整以补偿错位 没有

宽导向架[mm] 90

导向架长度[mm] 75.3


力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-025-SKS-C1-N-1

R166621420

滚珠滑块,SKS,规格 25,CS 钢,标准精度,低预紧,不带滚珠链

滚珠小车高度,具有以下产品特点:

尺寸25

设计SKS:宽三通窄,长三通短,高三通标准

碳钢导向车头CS

预载荷等级C1:低预载荷

精度等级N:正常

无球链

首先涂上润滑油并保存

轴承润滑脂Dynalub 510

左侧不带连接元件(前止动边缘)

无连接元件右侧(前止动边缘)

直接润滑连接松动包括在内。

标准设计的导轨头

导向架总长度,67.0 mm

更换结构:导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。

应用领域:纵向和横向安装空间有限

球架上的车身可以从上方拧紧

在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力

可能在几年内进行长期润滑

由于所有滚珠导轨设计与每个精度等级内的所有滚珠支架变体的任何组合,因此可进行无限制的更换设计

由于理想的入口几何形状和大量的球体,悬架波动较小

不同的预应力等级

一体化完整密封

量润滑系统,带综合油润滑库

所有附件的端面安装螺纹

适用于所有球轨SNS/SNO

动态值

滚珠小车在工厂润滑

产品特性

标称尺寸[mm] 25

设计 SKS,窄短标准高度

类型 滚珠小车高精度

球链 不带球链(标准)

材料(型材导轨) 碳钢

预加载类 C1,低预加载

精度等级 N 常规

密封 SS,标准密封

自调整以补偿错位 没有

宽导向架[mm] 48

REXROTH滑块R165321320

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