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尾板+手动叉车+托盘的组合大大减少了装卸货过程中需要的人力和时间。
此外，用户对于物流时效性的追求也在不断提升，货物从二日达到次日达再到限时达。这种时效性的提升，也在促使货运端做出改变。因此能够大幅减少装卸货时间，节省人力的汽车尾板，自然被越来越多的用户所青睐。
1.普通悬臂式尾板
结构较复杂，载重量大，板面角度可调节，合用于各种厢式货车、敞车、邮政、银行等特种运输车辆，合用范围为广泛。
2.垂直升降式尾板
结构新奇，由液压油缸带动链条而使承载平台实现垂直上升、下降的运动，安装简便，载重量较小，主要用于机场配餐车和气瓶运输车等。
汽车尾板在欧美盛行三四十年后，于上世纪九十年代由香港传入中国大陆就逐渐被大多数货车老板和司机所青睐，国内一些设备商也纷纷开始设置汽车尾板生产线进行批量生产，东莞达成机械就是其中一家，我们在全国的市场扩张非常快。
尽管汽车尾板大大的提升了效率，满足了市场需求，但是因为过去没有明确的法规和政策支持，仍面临着被判定为非法改装的风险这也对汽车尾板整个行业的发展产生了极其深远的影响。
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