船舶密封条 采用新型涉及一种实心空穴船用舱口盖橡胶密封胶条,主要用于船舶货舱盖的密封防水。包括密封条本体,密封条本体1呈平直条状,密封条本体材料采用三元乙丙橡胶,其特征在于在所述密封条本体内沿密封条本体1长度方向平行设置有多条空穴。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在密封条本体内设置多条空穴,构成实心空穴船用舱口盖橡胶密封条结构,压缩变形量大,弹性较好,因此密封性相对较好。钧益厂家另一种发明涉及一种四面包皮船用舱口盖锯齿橡胶密封条或有三面包皮橡胶,主要用于船舶货舱盖的密封。所述密封条包括包皮内部海绵发泡芯1,海绵发泡芯为上部分横截面呈方形、下部分横截面呈倒梯形的平直条,在海绵发泡芯外缘除顶面外均包覆有橡胶包皮,橡胶皮材料采用三元乙丙密实橡胶条,橡胶皮与海绵芯的接合面用胶浆粘接,所述橡胶皮底端面和左右两侧面设置成锯齿面。
本发明的有益效果是:本发明通过在海绵芯的外缘包覆上橡胶皮,在保持海绵芯密封条原有弹性的前提下,耐老化性好,压缩变形量小,使用寿命长。与其它零部件之间配合接合面不会产生滑移。
船舶密封条主要用于船舶舱壁甲板以下的水密舱壁上的出入口需设置水密门起到密封的作用,目 前,常用的手动滑动式水密门两种形式,A型水平滑动式水密门;B型垂直滑动式水密门。这两种门均为 手动机械传动,但只能在门的一侧用手摇动扳手,经传动轴带动齿条来操纵门的开启和关闭,该门的门 板、门框、门框座、导向板及传动装置等主要零件采用钢质材料,其中门框可以采用铸钢或钢材焊接, 门滑条则采用黄铜。该门主要用于甲板间分隔货舱的水密舱壁上。 瑞美密封条厂采用三元乙丙(EPDM)橡胶,用微波硫化工艺一次挤出成型,表面光洁美观,具有 良好的弹性和抗压缩变形性、耐老化、耐臭氧、耐化学腐蚀作用,较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃ )等优异性能,与寒冷不发硬,密封性能好、较宽的使用温度范围。