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喷播机泥浆泵多用离心式。在使用中，常见的损伤有：泵壳破裂，叶轮磨损和变形，叶轮破裂，胶木垫圈和垫圈座座损，橡胶密封老化变形，水封座腔磨损，带轮轮毂与泵轴、键与键槽配合松旷等。客土喷播机泵出现损伤后，将会造成自吸力不佳，压力不足，漏气等故障，致使柴油发动机过热，影响柴油发动机的正常工作。故应对其进行检修维护：
一、喷播机泥浆泵的修复
1、泵壳破裂可进行焊修，或用环氧树脂粘结，轴承座孔磨损过甚，可用镶套法修复，泵壳进水室内端面如有麻点，沟槽或不平时，可用车床车削修复。
2、叶轮磨损。可用挂锡将斑点，凹部填平，然后修圆。叶轮磨损可镀铬修复，轴承转动应灵活，无噪声。
3、密封磨损，橡胶密封老化，变形或破损，密封弹簧力减弱或腐蚀严重等都应更换。
二、喷播机泵装配与试验
1、装配喷播机泥浆泵轴和叶轮，应使叶轮孔的端面高出泵轴端面0.10-0.50mm(指叶轮用螺栓固定的泥浆泵)以便压紧。再装密封垫，拧紧固定螺栓，装上水封总成，并用销圆锁好。
2、将泥浆泵叶轮装入泥浆泵壳内，在轴的一端套上后轴承锁环，再将后轴承、隔套和前轴承等依次装入泵壳内(有的泥浆泵轴承是整体式的，则将整体式轴承装入泵壳内即可)，并复查其配合情况，装入锁圈。
3、在泵轴前端装上V带轮毂，用螺栓紧固，再装上V带轮及风扇叶片，用螺母紧固，然手用开口锁(或锁片)锁好。
4、装好泥浆泵盖板及衬垫(有的泥浆泵没有盖板)。要求叶轮与盖板间(无盖板者，则要求叶轮与缸体前壁间)有0.17-0.75mm间隙。
5、泥浆泵V带轮装好后，在槽内测量其摆差不得超过1.0mm，一般经验做法是：扳动叶轮时销有间隙感觉即为合适。
6、泥浆泵装车前应进行试验。经验做法是：用手转动V带轮，应无卡阻现象，堵住泵壳进水口，然后将水加放叶轮工作室内，转动泵轴，检视孔应无水漏出。如有卡阻和漏水现象，应查明原因加以排除。
有条件时，应将泥浆泵装在试验台上做运转试验，查看其排水量以及是否有漏水现象(没有试验台可与新泥浆泵进行对比试验)。试验完毕后，应对泥浆泵加注润滑脂。
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