不锈钢防撞护栏，进行一些后续的加工之后，才会投入到使用。但并不是所有的不锈钢防撞护栏，都可以承受，一些复杂的手续加工。但是精密不锈钢防撞护栏不同，这种不锈钢防撞护栏可以，承受多种复杂的变形加工。一般的不锈钢防撞护栏，在折叠了之后，就会在不锈钢防撞护栏的表面，形成各种各样的折线。
不锈钢桥梁防撞护栏护栏作为对公路上的交通安全起着积极的效果，但同时，护栏自身也是一种障碍物，它的设置也是有条件的，通常是以设置护栏和不用设置护栏维护的相对危险性比较后做出判断的，只有正确的规划，才能实现护栏的功用和方针。
路侧护栏的设置准则，路侧护栏首要分为路堤护栏和障碍物护栏两种，路侧护栏的小设置长度为70米，两段护栏之间相距小于100米时，宜在该两路段之间连续设置。在路侧护栏规划中，凡符合下列状况之一者，有必要设置护栏。
1，高速公路或汽车专用一级公路在距路基坡脚1.0米规模内有江，河，湖，海，沼泽等水域，车辆掉入会有极大危险的路段。3，高速公路互通式立体交叉进，出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧。4，与铁路，公路相交，车辆有或许跌落到相交铁路或其他公路上的路段。
只有在维护路途安全且不影响路途长筒的前提下，设置出来的路途护栏才是利己利民的。首先要挑选质量合格的不锈钢管材，即使是同一类型的管材，可是不同牌子的管材，其含的微量元素也不一样的，这样就会造成在镀钛的过程中发作色差，还有就是在镀钛的过程中要加强镀钛的质量管理，这样才干程度的防止镀钛外表色差的问题。
在选用不锈钢防撞护栏管材的时分，选用的栏杆管壁不能太薄，太薄的管壁会使得全体栏杆强度不高，一般选用的管壁厚度都会大于或者是等于1.2mm。并且立柱的管径也不能太小，要和扶手相适应，当扶手的线段比较长的时分，立柱规划也应该加强安定办法。
此外，施工时有必要准确弹线。先用水平尺校对两头基准立柱和固定，然后拉通线按各立柱定位将各立柱固定。施焊前应加强查看预埋件，发现有问题的埋杆应加固好。应防止固定立柱底座的胀管螺栓太短，或饰面石材下的水泥砂浆层不丰满，应加强每道施工工序的质量查看，以便及时纠正质量问题。